邵俊强、于飞委员：

您在政协县十一届二次会议期间提出的关于谋划蒙城－淮南－合肥（新桥机场）城际铁路的建议收悉。经认真研究办理，现答复如下：

一、基本情况

“十四五”期间，我县将加快推进阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路（简称“阜淮铁路”）建设，该项目起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，设计速度标准值为350公里/小时，其中，阜阳西和双堆集为接轨站，蒙城、利辛为中间站，蒙城站预留亳州至蚌埠铁路接轨线路。目前，阜淮铁路已全线开工，进展顺利，预计2026年建成通车。

亳州到蒙城城际铁路项目作为实现新开工项目已列入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》，蒙城到淮南铁路项目作为开展前期研究项目已列入《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。

二、存在问题

客观上，皖北地区高铁通车里程仍然较低，城市间轨道交通规划建设滞后，严重制约城际联动发展，交通基础设施短板也成为皖北地区长三角一体化发展的重要制约因素。蒙城虽处于皖北六市中心，但是多年以来未通铁路，区位优势未能发挥。

三、下一步谋划

下一步，县发展改革委将会同相关部门，积极对接省级层面，加快开展亳州到蒙城铁路、蒙城到淮南铁路项目前期论证，争取纳入国家中长期铁路网调整规划及相关建设规划，条件成熟及时启动项目前期工作，争取尽早实施建设。

2023年6月13日