四电工程是铁路建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条铁路的“中枢大脑”和动力之源。目前阜淮铁路蒙城站信号楼、10KV配电所已经完成地基部分施工，预计5月底封顶，接触网施工也按下了“快进键”。
    阜淮铁路全线站后四电建设用房52处，目前土方进场27块，房屋基础施工23处，房屋条基完成10处，封顶1处，铁塔基础施工4处。蒙城县境内四电房屋28处，已经开建18处，其中包括蒙城站信号楼、10KV配电所施工。
    在信号楼、配电所建设的同时，作为高铁的电力主动脉接触网支柱组立也分两个标段，加快施工速度。
    据介绍，阜淮铁路全线需组立接触网支柱6599根。目前组立接触网支柱1300多根，计划4月下旬开始接触网上部作业。
    阜淮铁路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，全线设车站5座，接轨既有车站2座，新建蒙城站、利辛站、颍泉站3座车站。是皖北城际铁路网的重要组成部分，也是皖北城市群联通长三角地区、衔接陇海经济带的快速客运通道。